王子变青蛙
国产C919飞机订单爆发 目录价格为何有所抬升_我的网站

一 | राज्य ब्यूरो,रांची । हाई स्कूल शिक्षक नियुक्ति की राज्यस्तरीय मेरिट लिस्ट को चुनौती देने वाले मामले में बुधवार को फैसला टल गया। जस्टिस दीपक रोशन की अदालत अब एक सितंबर को मामले में अपना फैसला सुनाएगी। एक अगस्त को 252 याचिकाओं पर सभी पक्षों की ओर से बहस पूरी होने के बाद अदालत ने अपना फैसला सुरक्षित रख लिया था। मेरिट लिस्ट को चुनौती देते हुए हाई कोर्ट में मीना कुमारी सहित कई याचिकाएं दाखिल की गई हैं।,पूर्व में सुनवाई के दौरान वरीय अधिवक्ता अजीत कुमार, चंचल जैन और अधिवक्ता तेजस्विता सफलता ने अदालत को बताया था कि सरकार के जवाब में बहुत त्रुटियां है, इसलिए इस मामले में एक न्यायिक आयोग का गठन किया जाए, जो फैक्ट की जांच कर रिपोर्ट प्रस्तुत करे।,प्रार्थियों का कहना था कि मेरिट लिस्ट तैयार करने में सुप्रीम कोर्ट के आदेश का सही तरीके से पालन नहीं किया गया है। मेरिट लिस्ट में काफी त्रुटि है। सरकार और जेएसएससी की ओर से कहा गया था कि मेरिट लिस्ट में कोई त्रुटि नहीं है। सुप्रीम कोर्ट के आदेश के तहत ही मेरिट लिस्ट जारी की गई है।,झारखंड हाई कोर्ट के जस्टिस दीपक रोशन की अदालत में सहायक शिक्षक नियुक्ति मामले में दो वर्षीय बीएड योग्यता होने के बाद चयनित नहीं होने के खिलाफ दाखिल अवमानना याचिका पर सुनवाई हुई।,सुनवाई के दौरान जेएसएससी की ओर से अदालत को बताया कि इस मामले में खंडपीठ में अवमानना याचिका दाखिल की गई है। जेएसएससी की ओर से प्रार्थियों के लिए दो सौ सीट सुरक्षित रखी गई है। ऐसे में अब अवमानना याचिका दाखिल करना उचित नहीं है। अदालत ने आयोग से जवाब मांगते हुए अगली सुनवाई 14 अक्टूबर को निर्धारित की है। इस संबंध में विप्लव दत्ता सहित अन्य की ओर से हाई कोर्ट में याचिका दाखिल की गई है। पूर्व में सुनवाई के दौरान अदालत को बताया गया था कि दो वर्षीय बीएड की योग्यता होने पर आयोग की ओर से उन्हें नियुक्ति प्रक्रिया से बाहर कर दिया गया है।,आयोग का कहना था कि नियुक्ति विज्ञापन में एक साल बीएड करने की शर्त लगाई गई है, इसलिए प्रार्थियों को बाहर रखा गया। तब अदालत ने दो सौ सीट सुरक्षित रखने का आदेश दिया था।。 4月26日晚间,中国国航(601111.SH)发布公告称,公司与中国商飞公司签订协议,向后者购买100架C919飞机。这是第二家一次性下单百架国产C919飞机的国内航空公司。图源:卡乐图片 贾琼 摄 2023年9月,作为C919大型客机的全球首发用户,中国东航(600115.SH)曾在2021年签订首批5架C919的基础上,再向中国商飞增订100架C919客机。当时也是C919收获的最大单笔订单。 如今,国航也向中国商飞下了同样数量的订单,意味着国产C919飞机会得到更多国内航司“身体力行”的支持。 C919飞机是在2023年5月才开始投入商业运营的,目前一共有5架在东航的机队中飞行,主要在国内执飞三条商业航线。也正是在2023年前后,C919客机的订单开始爆发。 两家订购机型不同,目录价格有所抬升 作为我国首款自主研制的窄体喷气式干线客机,C919的价格一直是外界颇为关心的话题。界面新闻注意到,相比去年东航订购100架时的目录价格,目前C919目录价格有所抬升。

二 | 中国东航去年9月28日公告显示,公司购买的100架C919飞机的目录价格合计约为99.00亿美元(公开市场报价, 2023年目录价格)。而中国国航今日公告显示,根据商飞公司提供的最新目录价格,前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。 界面新闻注意到,前后目录价格之所以有9%的价差,并非是商飞对飞机价格进行了调整,而是国航与东航订购的C919机型不同。

三 | 其中,国航公告中显示,订购的是C919飞机(增程型);东航公告显示, 订购的是C919飞机(基本型)。图片来源:国航4月26日公告 早在2021年6月,上海市政府印发《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》,当中就提到,推动C919单通道干线飞机完成适航取证与示范运营,逐步实现商业化落地与产业化,启动C919单通道客机加长型、衍生型等系列化研制。

四 | 2023年第六届进博会上,商飞还在国家馆中集中展出C919 系列两款新机型的模型——C919加长型和C919缩短型。现场介绍显示,C919加长型顺应单通道客机市场大型化的发展趋势,两舱布局210座,满足国内与亚太地区重点城市间的运营需求。

五 | 前述国航所订购的增程型也就是这里所说的加长型。

六 | 不过也需要注意,目录价格并非航空公司向制造商实际支付的价格。国航在公告中提到,每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。

七 | 经买卖双方公平谈判,商飞公司给予国航购买飞机较大价格优惠,故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。东航方面也表示,商飞公司给予东航较大幅度的价格优惠,因此该批次飞机的实际价格显著低于目录价格。 从支付方式和资金来源看,国航称,交易的对价将以现金方式分期支付,由公司自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。东航方面则表示,具体支付方式为公司先分期支付部分预付款,然后于每架飞机交付日再付清余款。资金来源为自有资金、商业银行贷款、发行债券及其他融资工具所得资金。

八 | 国航并未具体透露2024年将会引进多少架C919飞机。而根据东航2023年年报中披露的引进计划,2024年东航将引进6架C919、2025年和2026年分别再引进10架。截至目前,中国商飞共向东航交付5架C919,目前全部投放至上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳三条航线上实行常态化运营。 (中国小康网综合@第一财经、界面新闻)。
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